上汽集团回应欧盟警告:拒绝提供

时间:2024-05-26 02:27:43来源:西安喝茶 作者:探索

欧盟反补贴调查锁定的上汽三家中国车企上汽集团、比亚迪、集团警告拒绝吉利汽车,欧盟上汽集团作为唯一国企,提供对该调查的上汽表态也在一定程度上代表着主管部门的态度,该配合的集团警告拒绝尽力配合、无理要求则坚决拒绝。欧盟



上汽集团出口欧洲的提供新能源汽车

近日,针对欧盟委员会针对中国电动汽车行业的上汽反补贴调查,上汽集团表现出了异常的集团警告拒绝坚定与硬气。面对欧盟的欧盟“警告”和质疑,上汽集团明确表示,提供已全面配合欧委会,上汽按照世界贸易组织(WTO)和欧盟(EU)的集团警告拒绝规则,提供了所有与反补贴调查相关的欧盟必要信息。但对于商业敏感信息,如电池配方等,上汽集团坚称,这并不属于此次调查“必要信息”的范畴。

自2023年10月起,欧盟委员会便启动了针对中国产电动汽车的反补贴调查。在这场调查中,上汽集团、比亚迪和吉利汽车三家国内车企被选中作为抽样企业。此举在业界引起了广泛关注,同时也让不少中国车企感受到了前所未有的压力。

然而,面对这一压力,上汽集团并未退缩。在接受媒体采访时,上汽集团相关负责人表示,公司一直秉持着开放、透明的原则,积极配合欧盟委员会的调查工作。但在涉及商业敏感信息的问题上,公司有着自己的底线和原则。

“我们理解欧盟委员会的调查工作需要获取相关信息,但我们也必须保护自己的商业利益和核心技术。”上汽集团相关负责人表示,“诸如电池的配方等商业敏感信息,是我们公司的核心竞争力所在,我们不可能轻易透露给外界。”



此次欧盟反补贴调查的背景,是欧洲市场对中国电动汽车的迅猛增长感到担忧。欧洲汽车行业担心,中国电动汽车的低价竞争将对其本土产业造成冲击。然而,中国汽车行业认为,这种担忧是多余的,中欧之间的汽车产业有着广泛的合作基础和互补优势。

针对欧盟的反补贴调查,中方商务部门也表达了关切和不满。商务部发言人何亚东表示,欧盟在对华电动汽车反补贴调查中,未采用出口量最大代表性标准,只选择3家中国本土企业作为抽样企业,这种做法违反常规,抽样结果根本无法代表盟内产业的客观情况。中方敦促欧方严格遵守世贸组织规则和欧盟法律,确保调查公开、公正、公平、合规。

在这一背景下,上汽集团的坚定立场无疑为中国汽车行业树立了榜样。它表明了中国车企在面对国际贸易摩擦时,既能够保持开放合作的态度,又能够坚定维护自身的合法权益。同时,这也为中国汽车行业的未来发展提供了重要的借鉴和启示。

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